*、上海轨道交通9号线先容：
上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9 ），也称作申松线，以天蓝色为标记色，列车编组接纳6节编组体例。该线由上海港铁扶植有限公司担任扶植，由上海地铁.*经营有限公司担任经营。
该线于2007年12月29日*期通车。尔后，前后守旧*期遗留段、二期、二期遗留段、南延长段。
该线是*条工具走向为主的线路，穿梭徐家汇、花木两个都会副中间，是横穿上海的*条首要支线。截*2016年10月，该线全长45.6千米，共设23座车站，此中换搭车站7座，具备车辆段1个。
2007年12月29日，*期工程（淞江新城站—桂林路站）通车。全长29千米，共设12座车站，此中淞江大学城站*泗泾站4站为高架车站，其余8座车站均为公开车站，均匀站距2.54千米。
2008年12月28日，*期遗留段（桂林路站—宜山路站）通车。从桂林路站乘坐短驳公交到宜山路换乘3、4号线的时候延长80%，短驳公交同时打消。同时，9号线增添5列新车投入经营，上线列车到达12列，列车经营距离延长到10分钟之内。
2009年12月31日，二期工程（宜山路站—世纪小道站）通车。增添全长约12千米，增设9座车站，上线列车到达26列电客列车，全天.小行车距离为6分钟。
二、上海轨道交通9号线三标段工程操纵的吊式弹簧减震器先容：
1、接纳C.R.防震橡胶，操纵寿命长。
2、悬吊外框接纳多层防锈烤漆，并经盐雾实验测试。
3、弹簧防滑设想。
4、弹簧接纳低天然频次值设想。
5、能有用隔*因振动所引发的低频乐音。
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